Microtransat Challenge, el proyecto Nereo

Raúl Villa Caro

En el año 1999 me licencié en Marina Civil (sección Náutica) en la Universidad del País Vasco. En 2001 obtuve el empleo de A.N. del Cuerpo General de la Armada y en 2005 la patente del Cuerpo de Ingenieros de la Armada. En el año 2001 obtengo el título de Ingeniero Técnico Naval (Estructuras Marinas) en la Universidad de A Coruña y posteriormente el título de Ingeniero Naval y Oceánico y el Diploma de Estudios Avanzados. En 2003 obtuve el título profesional de Capitán de la Marina Mercante. Desde Octubre de 2010 estoy contratado por parte de la UDC como profesor asociado. Actualmente además de realizar tareas de investigación en el Grupo Integrado de Ingeniería, y desde octubre 2010, imparto docencia en la Escuela Politécnica de Ingeniería de Ferrol (Grado y Máster en Ingeniería Naval y Oceánica), en el Master de PRL de la FCT, y en la Universidad Senior de Coruña. Mi actividad principal, y fuera de la UDC, se desarrolla en la Ingeniería de Construcciones de Buques (Arsenal de Ferrol) como Jefe de la Ingeniería de Plataforma. Desde abril de 2012 hasta diciembre de 2013 fui Secretario de la Delegación Territorial en Galicia del COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS NAVALES, y desde enero 2013 soy Secretario de EXPONAV (Fundación para el Fomento del Conocimiento de la Construcción Naval y de las Actividades Marítimas).En 2015 obtuve el título de Doctor por la Universidad de A Coruña. En 2021 fui nombrado Académico Correspondiente de la Academia de Ciencias y Artes Militares (ACAMI), y de la Real Academia de la Mar (RAM). Poseo más de 250 publicaciones repartidas entre artículos de Revistas, Libros, Capítulos de Libros, y Comunicaciones en Congresos.

16 Responses

  1. Jose Manuel Curto López dice:

    No tenía ni idea de este tipo de navegaciones.Todo esto es muy interesante y sobre todo comandado por paisanos. Enhorabuena por este artículo.Saludos

  2. Antonio dice:

    Buenos días a todos.
    Pues volvemos al punto de partida que ya tuvimos en varias ocasiones aquí. ¿Esto es el inicio de viajes no tripulados? ¿Es interesante para el bien general? ¿Tendrán que pagar las máquinas un impuesto para poder pagar las pensiones de todos los que lleguemos o lleguen allí? Porque el número de puestos que se pueden destruir es fenomenal. No me malinterpretéis. No estoy en contra del avance, pero aquí se mueve algo y nosotros nos hacemos mayores. Si eliminamos puestos a este ritmo imparable, creo que alguien debiera de aportar «liquido» a las arcas de la Seguridad Social y entiendo que debieran de ser las máquinas. Y más que por mí, lo digo por nuestros hijos.
    Al margen de esto, fenomenal artículo de algo que ni sabía que existía.
    Gracias por tú tiempo, Raúl
    Un abrazo

  3. Andrés joven rivero dice:

    Buenos dias Raul:

    No tenía ni idea de ésta regata. Muy interesante, aunque todo esto abre la puerta a la navegación comandada por la inteligencia artificial. Éste es un aspecto. Vendrán otros en el área de la medicina, y crearán un algoritmo que diagnosticará mejor que un humano. En la navegación vamos a eso: Barcos no tripulados . Un futuro nada claro. Que tengas buen dia Raul y gracias por tu estupendo articulo.

    Un abrazo. Andrés

  4. Jose Manuel Casal Fernandez dice:

    Hola Raúl, felicidades.
    Fenomenal artículo.
    No tenía ni idea de que existiera esta regata, ni tampoco de que algunos de nuestros paisanos investigaran y trabajaran en este novedoso campo.
    Un abrazo

  5. Anxo Paz dice:

    Muchas gracias Raúl! Buen fin de!!!

  6. M.Capeans dice:

    Suerte Nereo!! 😃🍀🤞⛵

  7. J.Rios dice:

    No tenía ni idea. Muy interesante, mucha gracias Raúl 👌🏻

  8. José Manuel S.P. dice:

    Muy interesante, como siempre. Empiezas fuerte el curso, de lo cual me alegro Raúl. Que sepas que sigo con interés tus artículos y me hacen buscar más información al respecto. Un abrazo

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