Vapores, el incidente del comercio y el Hércules

Raúl Villa Caro

En el año 1999 me licencié en Marina Civil (sección Náutica) en la Universidad del País Vasco. En 2001 obtuve el empleo de A.N. del Cuerpo General de la Armada y en 2005 la patente del Cuerpo de Ingenieros de la Armada. En el año 2001 obtengo el título de Ingeniero Técnico Naval (Estructuras Marinas) en la Universidad de A Coruña y posteriormente el título de Ingeniero Naval y Oceánico y el Diploma de Estudios Avanzados. En 2003 obtuve el título profesional de Capitán de la Marina Mercante. Desde Octubre de 2010 estoy contratado por parte de la UDC como profesor asociado. Actualmente además de realizar tareas de investigación en el Grupo Integrado de Ingeniería, y desde octubre 2010, imparto docencia en la Escuela Politécnica de Ingeniería de Ferrol (Grado y Máster en Ingeniería Naval y Oceánica), en el Master de PRL de la FCT, y en la Universidad Senior de Coruña. Mi actividad principal, y fuera de la UDC, se desarrolla en la Ingeniería de Construcciones de Buques (Arsenal de Ferrol) como Jefe de la Ingeniería de Plataforma. Desde abril de 2012 hasta diciembre de 2013 fui Secretario de la Delegación Territorial en Galicia del COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS NAVALES, y desde enero 2013 soy Secretario de EXPONAV (Fundación para el Fomento del Conocimiento de la Construcción Naval y de las Actividades Marítimas).En 2015 obtuve el título de Doctor por la Universidad de A Coruña. En 2021 fui nombrado Académico Correspondiente de la Academia de Ciencias y Artes Militares (ACAMI), y de la Real Academia de la Mar (RAM). Poseo más de 250 publicaciones repartidas entre artículos de Revistas, Libros, Capítulos de Libros, y Comunicaciones en Congresos.

20 Responses

  1. Eva requejo dice:

    Hola, estoy interesada en contactar con usted por unos datos sobre el vapor hercules

  2. jose manul curto dice:

    INTERESANTE ARTICULO CON HISTORIETAS INCLUIDAS.DA GUSTO LEERTE AMIGO.

    SALUDOS.

  3. Jose M. Casal dice:

    Hola Raúl
    Magnífico capítulo de la historia de la navegación con sabor español y aroma de mar gallego.
    Un abrazo

  4. José Manuel Pato dice:

    👏👏👏👍
    Fantástica discripcion👏👏

  5. Andrés joven rivero dice:

    Buenas Tardes Raul:
    Magnífica lección de historia sobre el vapor. Gracias y un abrazo.

    Andrés

  6. Manuel de la Puente dice:

    Siempre es un gusto leer estos artículos y aprender algo nuevo. Gracias Raúl.

  7. Anxo dice:

    Muchas gracias por tu siempre bien recibido artículo D. Raúl! Muy buen fin de semana

  8. Fran dice:

    Buenos días! gracias muy interesante!

  9. JC.A. dice:

    Si parece que está en duda el uso de vapor en el invento de Blasco de Garay. Mas parecía una galera (propulsión a base de fuerza humana) que a base de vapor, no utilizado como fuente de movimiento útil hasta despues del invento de Wattt en 1767, 200 años mas tarde. En el enlace https://alpoma.net/tecob/?p=2448, explica las posibles casusas de esta confusión.

  10. Gonzalo dice:

    Gran articulo Raul tanto del origen de los barcos de vapor y su evolución como de los barcos de la ruta Coruña-Ferrol. Muy entretenido.

  1. 6 de julio de 2021

    […] “VAPORES”: el incidente del “COMERCIO” y el “HÉRCULES” […]

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