Jorge Juan Santacilia, marino, ingeniero naval y espía
Julián de Arriaga, ordenó a Jorge Juan que abandone la construcción naval y se ocupe de los Guardiamarinas
Podemos denominar a los buques de guerra como fragatas, a aquellos diseñados y construidos para actuar como escolta, guerra antiaérea o antisubmarina.
En el siglo XVII, eran buques más ligeros que los navíos de línea, dotados de tres mástiles formando parte de la protección de las escuadras.
Eran buques de dos cubiertas, una de ellas armada, normalmente entre treinta y cincuenta cañones.
La misión principal de una fragata a finales del siglo XIX y comienzos del XX, era la protección del tráfico mercante de ultramar, así como atacar el trafico del enemigo en caso de guerra, dada sus buenas cualidades de velocidad especialmente.
En la segunda Guerra Mundial, se le vuelve a denominar como fragata a un tipo de buque que oscilaba entre las 1500 y 2000 toneladas, más pequeño que un destructor, especializado en la lucha antisubmarina.
Julián de Arriaga, ordenó a Jorge Juan que abandone la construcción naval y se ocupe de los Guardiamarinas
En el año 1556 pudo surgir el primer sistema para luchar contra la broma, molusco voraz que perforaba la madera de los barcos de la época
Romero Landa definió las piezas más importantes necesarias de la estructura de los buques, y las reflejó en el Reglamento de Maderas
La Fragata Santa María Magdalena fue un gran buque, que contaba con buenas cualidades marineras, entre ellas la velocidad
Estudio histórico, con piezas, maquetas y paneles reunidos en la exposición Fragatas, donde vemos su evolución desde los años 70 hasta hoy
Fragata cinematográfica rusa del siglo XVIII atraca en la Graña para rememorar a los que navegaron portando la vacuna de la viruela
Fragata Villa de Neda, el astillero de los señores Vila y los colonos gallegos enviados como esclavos a Cuba
El Nautilus se había construído en el 1866 en los talleres John Elder de donde salió con el nombre de Carrick Castle.
Las peripecias del vasco Blas de Lezo. Se convirtió en uno de los más grandes estrategas de la Armada española en toda su historia.
El navío Nuestra Señora de las Mercedes fue una fragata perteneciente a la Armada española, que fue botada en el puerto de La Habana en 1786 y que formaba parte del convoy que cubría la ruta comercial entre las colonias de América y España, amenazada frecuentemente por navíos del Reino Unido. El 5 de octubre de 1804, y pese a que eran tiempos de paz entre las dos naciones, se produjo la Batalla del Cabo de Santa María, que tendría como consecuencia el hundimiento de la fragata Nuestra Señora de las Mercedes, comandada por José Manuel de Goicoa y Labart, en aguas próximas al Estrecho de Gibraltar.
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