Al hablar de submarinos, sabemos que nos ocupamos de un buque que navega de modo autónomo en la superficie y bajo el agua. En el caso de los sumergibles, tienen alguna particularidad diferente como es la movilidad y autonomía limitada y que en la mayoría de los casos, funcionan conectados al buque nodriza, encargado de dirigirlo, suministrándole aire y electricidad. En el plano militar, los submarinos son buques muy útiles, por su dificultad en su localización y destrucción navegando en profundidad. Una característica que los diferencia de los buques  de superficie para evitar su detección, es el diseño de su propulsión y equipos. Dado que el sonido, se desplaza mucho mejor en el agua que en el aire; es la característica más fácilmente detectable.

Durante casi todo el siglo XX los submarinos usaban baterías eléctricas a la hora de navegar sumergidos. Los motores de combustión interna son para recarga de baterías y navegación en superficie. Hasta la llegada de la propulsión nuclear en los grandes submarinos, el medio de propulsión estándar era el diésel-eléctrico.

 

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La Mujer en la Mar: historias de sueños cumplidos

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El arma submarina, Cartagena 0

Concurso de maquetas por el centenario del arma submarina

La noticia de esta semana se la dedico a mi amigo y colega, Manuel Afonso de Amorim, que, desde fuera de la Armada, me recordó el hito que se cumplía este año referente a los submarinos. El 17 de febrero de este año se cumplieron cien años de existencia del Arma Submarina desde que, en 1915, fuera creada como consecuencia de la ley promovida por el entonces Ministro de Marina, el Almirante Augusto Miranda y Godoy. Pero volviendo aún más...